中国海洋地质调查劲旅
 
3月30日，中国国土资源报第四版头条刊登通讯：《中国海洋地质调查劲旅》，全面报道我局近年建设海洋地质精兵队伍的经验和做法。全文内容转载如下：在南沙海域发现6个大型储油盆地，提出黄海是我国新的油气资源勘探后备基地 ；揭示了我国南海北部巨大的天然气水合物资源前景；为我国在国际海底争得战略金属资源基地立下功劳。广州海洋地质调查局— —
                                                        
                          中国海洋地质调查劲旅

                           本报记者 刘承国 陈惠玲

    在584位两院院士参加的中国“十大科技进展”评选中，他们以高票当选一席。
    2005年1月，经过584位两院院士投票，2004年度“中国十大科技进展新闻”诞生了， “我国海域油气资源战略调查获得重大突破”位列其中。广州海洋地质调 查局作为这项成果的实施者，在南沙海域、黄海海域和深水海域勘探以及天然气水合物资源调查等方面取得的成就，引起了世界的关注。
    南沙海域聚集着丰 富的油气资源，地质学家们称之为与波斯湾、墨西哥湾、北海齐名的世界四大油气区之一 。可是，一直到20世纪80年代，我国对这一海域没有开展系统的地质调查。广州海洋地质调查局在实现珠江口大型含油气盆地突破之后，把目光投向了这里。为维护我国海洋主权，解决我国油气能源后备基地不足，实现南沙海域油气资源的共同开发，他们从1987年开始，连续17年开展油气资源勘查工作，发现和证实了6个大型新生代沉积盆地，填补了我国在这一海域油气资源调查的空白。成果总报告获得国土资源科技成果一等奖。
    黄海，是我国近海 迄今唯一尚未找到油气田的海域。国家曾在20世纪60年代末开展过首轮油气资源勘查，80 年代以后开始对外合作，投入了大量的工作，一直未有重大发现，1991年后基本停止了工作。黄海，一时成为油气资源勘查的“冷区”。2000年，广州海洋地质调查局在新层位、 新领域，采用新技术，努力组织开展了新一轮油气资源勘查，在北黄海发现了3个有油气 远景的中新生代沉积坳陷，在南黄海发现了有利于油气聚集的构造显示15处。这个局的地质专家们用严谨而权威的地质调查报告宣布：黄海是我国进行海上油气资源评价的有利海区，是新的能源勘探后备基地。
    目前，我国海洋油气勘探开发主要在水深300米以内的浅水区，后备资源已明显不足。海域深水区油气远景好，但由于我国的深水海域油气勘探技术较为落后，要开展海域深水区油气勘探，存在着一系列的难题。广州海洋地质调查局的地质专家们积极发展具有自主知识产权的海洋高技术，通过“863”技术攻关，开展了长排列、大震源地震勘探技术研究，在南海北部陆坡 首次发现最大厚度超过万米的中生代地层，拓宽了我国深水油气勘探的思路， 有力地带动了商业性勘探投资，使这一海域成为石油公司登记注册投资的热点。
     天然气水合物，又称“可燃冰”，形成于海洋深水区，1立方米可以释 放出164立方米天然气，科学家们认为它是21世纪可替代的新型高效能源矿产。能源紧缺的中国海域有没有它的踪影？6年前这个局率先在我国南海开展了调查， 在北部陆坡区发现了天然气水合物存在的有力证据，并划出了分布范围，描绘出了南海天 然气水合物资源的美好前景：南海是一个发育有洋壳的大型边缘海，具有良好的天然气水合物成矿物化条件和地质构造环境，是这一资源富集成藏的理想场所，可与蕴含丰富天然气水合物资源的东太平洋海域及大西洋滨外的成矿远景媲美。

    11个航次的远洋科考，为我国在国际海底区域拥有了7.5万平方公里的战略金属资源基地立下了汗马功劳

    这是一项开拓海洋领域的事业，作为中国远洋科学考察的一支主要技术力量，广州海洋地质调查局从1986年开始，连续承担了11个 航次的远洋科学考察活动，和国家其他海洋部门一起，为我国在太平洋的国际海底区域占有了一席“蓝色土地”，拥有面积为7.5万平方公里，约4.2亿吨多金属结核资源量的 “战略金属资源基地”，实现了由单一多金属结核资源勘查向多种战略资源勘查的战略跨 越。他们组队参加了中国第七次南极科学考察队，实现了老一辈海洋地质科学工作者提出 的“踏遍中国海，挺进太平洋、登上南极洲”的远大理想。执行远洋科学考察任务的“海洋四号”船，功勋卓著，是目前参加中国大洋科学考察执行航次任务最多、每次都安全圆满完成任务的一艘的英雄科考船，被中国大洋协会誉为“我国远洋科学考察的一面旗帜”。
    他们向发展海洋高科技迈开了大步。1996年，广州海洋地质调查局率先启动了国家“863”高技术研究发展计划海洋领域研究工作，他们获得的“海底地形地貌全覆盖高精度探测技术”成果，结束了我国 无中、大比例尺海底地质调查能力的历史，使我国海洋地质调查能力一跃达到20世纪90年代国际先进水平。“十五”期间，这个局的地质专家们又在激烈的项目竞争中胜出，再次承担了 “863”计划3项研究课题和2项青年基金资助课题，并参与2项研究。如今，由他们承担的“深水油气地球物理勘探技术” 已经获得初步成果，为我 国在深水海域 大规模开展油气地球物理勘探提供了高新技术支撑，有力地推动了我国商业性油气勘探工作。他们开展的“天然气水合物探测技术”课题研究，成果已及时应用于国家有关项目中。
    为了摸清“海洋国土”家底，2005年，广州海洋地质调查局向国家提交了按国际分幅标准编制的1：100万永暑礁幅海洋区域地质调查报告。这是我国第一份以海上实际调查资料为基础编制的海洋区域地质调查成果，国家权威专家组评审认为，成果达到国际当代科技水平，是满足国家海洋经济发展规划的需要， 积极探索基础性海洋地质调查工作的又一力作。
    他们向海洋环境敲响警钟。作为在广东驻扎了30多年的海洋地质队伍，他们针对珠江口海域已成为中国第二号严重污染海区，将海洋地质工作和当地的经济建设、社会发展紧密结合，从1998年开始，在广东大亚湾、大鹏湾、珠江三角洲等经济发达地区的近岸浅水区， 开展了从空中到海面、海底及海床以下100米深度的立体探测，编制出海洋环境的预警图，为地方海洋开发和工程建设活动提供了一套颇具实用价值的区域性地质环境基础资料。
    在国家海洋权益的重大考验面前，局长马申达斩钉截铁：千方百计完成任务，出了问题我负责！
    完成国家海洋地质调查工作是广州海洋地质调查局的首要任务， 2005年，他们又在 中国地质调查局系统拔了头筹：截至8月31日，已提前全面完成了年度所承担的海洋国土 资源大调查和海洋地质国家专项等海 上资料采集工作，在海域天然气水合物资源调查与评价、海域新生代油气资源新领域调查、近岸海洋地质环境与地质灾害调查、海域油气资源勘查等方面又取得了一批重要的成果。
    海洋地质工作充满着风险 。不仅需要有敢为人先的冒险精神，更要有敢负责任、敢担风险的无畏胆识。
    1987年，广州海洋地质调查局开始在南沙海域进行油气资源调查工作，但是他们的科学考察工作调查却受到了来自周边不断加剧的武装干扰和破坏。 2000年，局党委书记钟道权亲自担任前线总指挥，率领“探宝号”、“奋斗四号”两艘调 查船到南沙海域执行国家调查任务。出航不久，“奋斗四号”船就因调查电缆被水下不明 障碍物挂断丢失，无法继续工作，全部任务压到了“探宝号”的身上。在紧急情况下，钟 道权率领船上领导小组调整作业策略，顶住外部环境干扰坚持工作，创造了不靠港连续海上工作54天的奇迹，全面完成了当年的调查，还创下了作业时间最 长、单航次完成任务最多的佳绩。钟道权说，在广州海洋地质调查局，现任领导班子中的每一位成员都曾亲自率船出征,保证了国家调查任务的全面完成，维护了我国的海洋权益。
    2004年,黄海油气勘查工作急需补充海底地形复杂,海图上标明为禁航区的某海区资料,前往工作的调查船拖着几公里长的电缆，在调查区内来回穿插航行，昂贵的工作电缆极易受损，调查船和人员安全也充满着危机，连有着多年航海经验的船长对这个任务也挠头。
    “拿不出准确的资料，怎么向国家交代？一定要千方百计完成任务，出了问题我负责！”局长马申达斩钉截铁地说。生产协调会，局领导召集各部门研究制定了周密的工作方案，并指派富有海上工作经验的生产调度处长担任总指挥，做好了充分准备, 带齐了整套备用电缆,租借了4艘渔船为调查船探路、护航,小心谨慎地开展调查,终于啃下了这块硬骨头！
    广州海洋地质调查局始终将国家利益置于首位。2000年4月，沉寂已久的海洋地质市场传来喜讯，一个合同金额达到几千万元的项目需要他们的调 查船执行，但调查时间却与即将开展的国家新一轮黄海油气资源调查有所冲突。“先 出海创市场收入，回来后再执行国家任务也不迟。况且，国家任务的项目经费和任务书也还没有下达。”一些同志的考虑不无道理。但是，为了保证在最有利的海况条件下完成国家任务，局领导班子果断放 弃这一唾手可得的市场创收机会，全力以赴保证国家任务的完成。当年，他们如期启动了南黄海新一轮的试验性油气资源勘查，并取得重要进展，为我国海上油气资源评价指明了新的有利海区。

    海洋地质调查的精兵之路——拥有高精尖人才和世界一流的装备

    2001年初,一场 酝酿多时的体制改革在广州海洋地质调查局迅速而平稳地拉开。局、队二级管理的传统模 式被地质调查与科研一级管理、分级核算的工作体制所取代，地质调查、科研工作、多种 经营、后勤服务分开运行，局属单位全部实行责、权、利相统一的责任制。八个具有地质专业特色的业务所取代了已成立30多年 的海洋地质调查大队，庞大的局、队两级机关队伍合二为一，管理人员减少了32％，一批三、四十岁的中青年管理技术骨干走上了中层领导岗位。改革，使广州海洋地质调查局职工年收入连续5年保持在广州市的中上水平。
    党委书记钟道权说，待遇提高了，海洋地质工作者们干事业的空间更大了。过去，工资待遇太低，仅有的3位博士不到2 年就走了两位。如今，他们已拥有12位博士、53位硕士、110多位高级工程师，其中相当于教授级职称者28位，中、高级职称技术人员已经占到了职工总数的1/3以上。
    他们设立的人才培养基金，使一批技术骨干通过进修获得了博士、硕士学位。同时“筑巢引凤”，无偿为引进的博士、硕士提供住房，给他们压课题,压担子,为他们架起快出成果的阶梯。马申达局长自豪地说，如今，他们拥有1名中国工程院院士，5名李四光地质科学奖的获得者，还有一批在全国海洋地质界崭露头角的青年学科带头人。多人获得青年地质科技工作者“金锤奖”，、“银锤奖”等，10位科技骨干被中国地质调查局评为首批优秀中青年人才……
    高素质的人才带动着海洋地质事业正不断地向高科技领域进军。2005年底，广州海洋地质调查局承担的 国家“863”“十五”计划的研究课题经过5年的技术攻关，终于顺利完成了。 副局长 温宁亲自担任了课题责任人的“深水油气地球物理 勘探技术”课题获得了863项目验收组的高度评价，新华社消息称，该成果的获得”标志着我国海洋油气勘探技 术取得历史性突破，中国海洋石油开发有望从现在的陆架浅水区时代大步迈向深水区时代 ”。
    “永远不变的是变化，永远需要固守的是创新”是广州海洋地质调查局改 革发展的通用语。2002年，他们投入上千万元完成了调查船的大容量地震震源系统改造后，当年 成功开展长排列大容量震源地震采集技术海上试验，并迅速投入到国家油气新区的勘探项目之中。2004年、2005年，又引进国际最先进的“海豹”高分辨率地震采集系统、 三维地震导航后处理极其配套系统、地震电 缆尾标定位系统、三维地震导航处理软件系统、EM1002多波束系统等……，先进的设备，使广州海洋地质调查局具备了国内一流，能适应近海、远海、远洋的综合调查能力。
    东江口海洋地质专用码头，停泊着广州海洋地质调查局的四艘地质、地球物理、钻探综合调查船，蔚为壮观。马申达局长告诉记者，他们在建的一艘具有世界先进水平的海洋地质调查船将于2007年下水，届时，这支海洋地质调查的联合舰队将如虎添翼。我国几位“老海洋地质”们更是感慨万千：21世纪是海洋的世纪，有广州海洋地质调查局这样精兵加现代化的队伍，我国的海洋地质调查事业乘风破浪，前景广阔！